Gidsen voor het plannen van een groepsreis per touringcar
Praktische antwoorden voordat u een touringcar met chauffeur boekt: transfers naar cruisehavens, rijtijdenregels, routes door meerdere landen en toegang tot steden.
Touringcartransfers voor cruisegroepen in Europa
Zo plant u een privé-touringcar voor een cruisegroep in Europa: van luchthaven naar haven op de inschepingsdag, excursies op havendagen en van haven naar luchthaven aan het eind.
· Lees de gids →
Rijtijdenregels voor touringcargroepen in Europa
Heldere uitleg van de EU-rijtijdenregels voor touringcargroepen: 9 uur rijden, pauzes, rust en wanneer een lange dag een tweede chauffeur vereist.
· Lees de gids →
Een touringcarreis door meerdere landen in het Schengengebied plannen
Plan een touringcarreis door meerdere Schengenlanden: voorbeeldroutes zoals Parijs–Brussel–Amsterdam en München–Salzburg–Wenen–Praag, met rijtijden.
· Lees de gids →
Toegangsregels voor touringcars in Europese steden
Waar touringcars mogen stoppen in Rome, Parijs, Barcelona, Amsterdam, Praag en Dubrovnik — vergunningen, uitstapplaatsen en hoe ze uw dag veranderen.
· Lees de gids →
Gerelateerde gidsen
Rijtijdenregels en tweede chauffeurs
Elk land beperkt hoe lang een touringcarchauffeur mag werken. Een dag die langer is dan de limiet vraagt om een tweede chauffeur of een overnachting. De schatting bij elke zoekopdracht voegt de tweede chauffeur automatisch toe.
Tol, parkeren en stadstoegang voor touringcars
In de meeste landen komen tol, parkeren en toegangsvergunningen voor de stad bovenop het dagtarief. Dit zijn de regels die de prijs het sterkst beïnvloeden.
Zo werkt het boeken van een touringcar
Elke zoekopdracht toont meteen een geschatte prijs. De definitieve prijs volgt nadat wij bus en chauffeur voor uw datum hebben gecontroleerd — u betaalt pas nadat u die hebt geaccepteerd.