ヨーロッパの都市の観光バス乗り入れルール

ルールが大切な理由

多くの大都市では、バスは公式のバス乗降場でしか停車できず、その多くは旧市街の外側です。1 日単位で乗り入れ許可料を取る都市もあります。これを無視した計画は、長い徒歩、罰金、見逃した観光につながります。

都市別のルール

• ローマ：中心部に入るバスは交通制限区域（ZTL）の許可料を払い、公式の地点でのみ停車できます。
• パリ：市内での停車にはバス用パスが必要で、エッフェル塔やルーヴルの降車は公式のバス乗降場を使います。
• バルセロナ：サグラダ・ファミリアとグエル公園での停車は、市のバスゾーン制度で予約が必要です。
• アムステルダム：運河地区の外にある指定の乗降場で団体を降ろします。
• プラハ：歴史地区の外側のバス乗降場で降車します。
• ドゥブロヴニク：旧市街付近のバスは制限され、ピレ門周辺で降車時間枠が割り当てられます。

ルールに合わせた計画のしかた

とくに高齢の旅行者がいる場合は、バス乗降場からの徒歩時間を行程に入れましょう。繁忙期は時間指定の降車を早めに予約し、バスが入れるか近くに乗降場があるホテルを選びます。

都市の許可料と駐車料は国ごとの概算に含まれているため、表示料金はすでにルールを反映しています。確定料金で、ご出発日の正確な料金が決まります。