유럽 단체 버스 운전 시간 규정

제한 요약

EU와 스위스에서 버스 기사는:

• 하루 최대 9시간 운전(주 2일은 10시간)
• 4시간 30분 운전 후 45분 휴식(15분 + 30분으로 나눌 수 있음)
• 다음 근무 전 최소 11시간 휴식 — 기사 한 명의 하루는 시작 후 약 13시간에 끝납니다
• 주 최대 56시간, 2주 최대 90시간 운전

일정에 주는 의미

운전은 하루의 일부일 뿐입니다. 관광지 대기, 식사, 짐 싣기도 근무 시간에 포함됩니다. 도로 6시간과 관광 7시간이면 이미 한도에 닿을 수 있습니다.

마드리드–리스본(운전 약 6시간 30분)이나 스톡홀름–오슬로(약 6시간) 같은 노선은 나머지 일정이 짧을 때만 기사 한 명으로 가능합니다. 긴 관광을 더하면 두 번째 기사나 중간 1박이 필요합니다.

두 번째 기사 vs 중간 1박

두 번째 기사를 두면 더 긴 하루를 이어갈 수 있고, 그 기사의 일당과 숙박비가 요금에 더해집니다. 중간 1박은 기사 한 명을 유지하는 대신 1박이 추가됩니다.

저희 예상 요금은 입력한 하루가 기사 한 명의 근무 한도를 넘으면 두 번째 기사를 자동으로 더하므로, 보이는 요금은 이미 규정을 반영합니다.

일본은 다릅니다

일본은 별도의 한도가 있습니다. 버스 기사의 근무일은 13시간으로 제한되고, 기사 한 명의 장거리 주간 운행은 약 500km가 상한입니다. 원칙은 같습니다. 거리만이 아니라 하루 전체를 계획하세요.