Scuole e università
Pullman per gruppi scolastici · Tolosa
I viaggi d'istruzione seguono orari e numeri fissi. Lo stesso pullman e lo stesso conducente restano con il gruppo tutto il giorno, così zaini e giacche possono restare a bordo tra una visita e l'altra.
Prezzi stimati per questo viaggio
| Viaggio | Pullman da 33 posti | Pullman da 50 posti |
|---|---|---|
| Giornata intera · Tolosa | da 810 € | da 1090 € |
| Andata e ritorno → Carcassonne | da 840 € | da 1120 € |
| Andata e ritorno → Lourdes | da 1110 € | da 1470 € |
| Andata e ritorno → Albi | da 820 € | da 1100 € |
| Andata e ritorno → Bordeaux | da 1400 € | da 1830 € |
| Andata e ritorno → Barcellona | da 2140 € | da 2690 € |
Questa è una stima, non una prenotazione confermata. Verifichiamo la disponibilità, poi ti inviamo il prezzo finale da confermare e pagare.
Pullman consigliato per 40 passeggeri e 10 valigie grandi
Non adatto
Midibus
Pullman da 33 posti
- 👥 Fino a 32 passeggeri · Comodo per 29 persone con bagagli
- 🧳 25 valigie grandi
- Modelli di esempio: Mercedes-Benz Tourismo K · Temsa MD9 · Otokar Navigo
- Wi-Fi
- Prese USB
- Sedili reclinabili
- Posto guida turistica e microfono
- Bagagliaio
- Senza WC — soste ogni 2 ore
Consigliato
Pullman gran turismo
Pullman da 50 posti
- 👥 Fino a 49 passeggeri · Comodo per 45 persone con bagagli
- 🧳 45 valigie grandi
- Modelli di esempio: Setra S 516 HD · Mercedes-Benz Tourismo · MAN Lion's Coach · VDL Futura
- Wi-Fi
- Prese USB
- Sedili reclinabili
- WC a bordo
- Posto guida turistica e microfono
- Bagagliaio
Prima di prenotare
- ✓ Un posto per ogni studente e docente, più uno per la guida.
- ✓ Ogni posto ha la cintura di sicurezza — chiedi al gruppo di allacciarla.
- ✓ Sui pullman senza WC prevedi una sosta bagno ogni due ore.
- ✓ Comunica gli orari delle visite per prenotare i parcheggi vicino a ogni sito.
- • A Parigi i pullman che si fermano in città devono avere il PASS Autocar; un pass singolo costa circa 112 € per fascia di sosta.
- • All'interno dell'anello A86, nei giorni feriali possono circolare solo pullman a basse emissioni (Crit'Air 1–2).
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